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路基沉降与稳定的影响因素及施工控制
作者:杜柏林  文章来源:中国论文下载中心  点击数  更新时间:2013/7/31 16:07:14  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

致土体失稳,因此加强对地下水和地表水的引流和阻断对路基稳定具有重要意义。

  2、抗滑动控制

  1 加强沿河路堤坡脚防护,防止坡脚被冲刷掏空造成滑坡。

  2 加强路基施工质量控制:实践证明经过充分压实的路基,其塑性变形,渗透系数,毛细水上升高度隔温,隔水性能都有明显的改善。因为路基的失稳大都与水有关系,加强路基压实质量的控制可以明显增强路基抵御水毁的能力。

  对于半填半挖路段和路基帮宽路段加强施工质量控制,保证压实度,按规范要求设置台阶,加筋材料的铺设,排水。防护,导流,挡水设施的施工。在路基施工中严禁贴坡,避免溜坡现象发生。

  四、施工中应注意的问题

  路基施工期间由于填土速度过快,导致软土结构破坏加大地基沉降量和沉降速度,甚至路基出现开裂,或者由于地基处理后没有进行沉降观测,在路基沉降速度仍然很大,工后沉降不满足规定的时候就开始路面施工,或者路基各层的压实度控制不严导致路基在自身荷载作用下出现压缩变形或者路基局部沉降量过大导致路面悬空现象。由此可见施工控制对路基沉降和稳定重要性。

  (一)软基处理施工

  软基处理是通过各种工程措施来增强地基的强度和减少工程工后沉降和沉降差异,以此确保工程的稳定性和工后沉降满足设计要求。道路工程常用的软基处理方法有如下几种:

  1、换填法

  当软土地基厚度不大的时候常采用抉填适宜材料的方法来处理地基。

  在采用换填法处理地基的时候要注意将软弱层全部挖除不留隐患,保证换填材料质量和设计规定的压实度。

  2、排水周结法

  排水固结法由排水系统和加压系统两部分组成,排水系统主要在于缩短排水距离,加快排水速度。该系统有水平排水垫层和竖向排水系统,当软土层较薄,或者土的渗透性较好而工期较长时,可以不专门设置竖向排水系统。加压系统即起固结作用的荷载。排水固结法施工中应该注意的问题:

  1,保证排水系统的施工质量:其中包括竖向排水系统的深度,竖向排水系统的材料质量,确保竖向排水系统畅通。横向排水系统(一般为沙垫层,碎石垫层)厚度,材料的透水性(含泥量不超标),在路基施工期间(固结期间)保证横向排水系统的畅通。

  2 加压系统:加压是固结排水的必要条件,为了保证地基的固结速度,在施工时候要保证加压系统的荷载,就是等载或者超载预压的时候要保证预压土的填土高度。在预压土的顶部要设置一定的横坡便于排水,防止地表水下渗进入路基,危害路基。

  3 沉降和稳定的监控:在采用固结排水法处理软土地基的时候要密切监控路基的沉降和路基的横向偏移,确保路基在满足设计要求的情况下才可以进行路面的施工,防止工后沉降过大,造成路面悬空而发生断裂。

  4 工期的合理安排

  采用排水固结方法处理软土基础,排水固结的速度一般较慢,路基稳定需要很长时间,尽量提早安排,加快施工为路基稳定留出足够预压时间。

  3、复合地基处理

  最常用的为浆喷水泥搅拌桩,主要控制水灰比及每米的水泥用量。

  (二)路基施工

  1、选择良好的路基填筑材料,必要时候对填料进行改性处置。确保路基达到设计所需求的整体强度。

  2、采取正确的填筑方法,充分压实路基保证达到规定的压实度。主要控制:机械设备、碾压工艺、含水量、填土厚度。

  3、路基施工速度对沉降的影响:对于有结构性的软粘土地基而言,确定合理的填筑速度至观重要,过快的填筑速率会破坏软土结构性,加大沉降量,甚至会造成路基失稳,要控制外在荷载的加载速度,尽量减少附加沉降。

  4、加强对地质资料的调查(防止暗沟暗塘危害)

  在路基施工中由于设计地质调查不细致,经常会发现暗沟和暗塘,施工中要加强对地质的补充调查,防止因地质隐患给整体路基的沉降和稳定性带来危害。

  5、加强对结构物回填等零星壤土的质量控制

  结构物回填和一些零星壤土因为回填量少,作业环境限制,有时候大型机械无法作业,经常是路基施工的薄弱环节。由于结构物回填经常是在结构物结束后才施工,导致这些部位的填筑速度,固结时间与正常路段有所差异。而这些部位因为结构物与路基的基础处理方法不同导致的沉降差异是引起结构物与道路衔接处跳车的基本原因,但该处路基自身的因施工质量原因导致的固结沉降也是原因之一,因此对这些部位加强施工质量控制具有重要的意义

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